صمام إيقاف أو صمام بوابة: وظائف مختلفة، تدفق مختلف

اسأل السؤال الخاطئ واشتر الصمام الخاطئ. صمام البوابة هو جهاز عزل: مفتوح بالكامل أو مغلق بالكامل، مغلق على مدى عدة دورات، مصمم ليظل دون لمس في خط لسنوات. صمام الإيقاف هو جهاز خدمة: يتم تشغيله بانتظام، ويمكن ضبطه جزئيًا، وعادة ما يتم وضعه حيث يمكن للمركب الوصول إليه. قم بتركيب صمام بوابة على فرع تركيب وسيتم اختناقه حتى يختفي المقعد. قم بتركيب صمام إيقاف على خط رئيسي طويل وستدفع ثمنه في ضغط المضخة كل ساعة يعمل فيها المبنى.

الاختلاف الميكانيكي في دقيقة واحدة

داخل صمام البوابة، ينزلق إسفين أو قرص عبر التجويف بزاوية قائمة على التدفق. مفتوح بالكامل، يكون الممر قريبًا من أنبوب مستقيم لا شيء فيه. يستغرق الإغلاق عشر دورات أو أكثر من عجلة اليد، وهذا متعمد: السفر البطيء يسمح لموجة الضغط بالزوال بدلاً من ضرب الأنبوب.

داخل صمام الإيقاف، يتم الضغط على قرص على مقعد ويجب على التدفق تغيير اتجاهه للالتفاف حوله. في نمط الزاوية، يدور الجسم بنفسه، المدخل والمخرج بزاوية 90 درجة، لذا يحل الصمام محل الكوع بدلاً من الإضافة إليه. يغلق صمام الإيقاف في بضع دورات ويمكن تركه مفتوحًا جزئيًا دون إتلاف نفسه.

كلاهما يوقف التدفق. واحد فقط مصمم للاستخدام المتكرر، وواحد فقط مصمم ليتم تجاهله.

عقوبة التدفق، بالأرقام التي يمكنك قياسها

معاملات الفقد هي أنظف طريقة لمقارنة الاثنين. عادة ما يتم اقتباس صمام بوابة مفتوح بالكامل حول K = 0.2. يجلس صمام إيقاف بنمط الكرة بالقرب من K = 10، ويستعيد نمط الزاوية حوالي نصف ذلك لأنه يفقد تغييرًا واحدًا في الاتجاه.

على فرع تركيب قصير، يكون الاختلاف غير مرئي. على خط رئيسي يجب أن يوفر التدفق لسنوات، فهو ضريبة دائمة على طاقة المضخة، وعند السرعة العالية يتحول إلى ضوضاء. على نظام جاذبية منخفض الرأس أو خط شفط مضخة، يمكن أن يكون صمام الكرة في المكان الخطأ هو سبب عدم حصول الطابق العلوي على ضغط أبدًا.

حيث يكون صمام البوابة هو الإجابة الصحيحة

تنتمي صمامات البوابة إلى الخطوط الرئيسية، والمصاعد، وأي خط يتم عزله للصيانة ويعمل بخلاف ذلك على نطاق واسع: إمدادات المباني الواردة، وعزل المناطق، ورؤوس الري، والتوزيع المدفون، حيث تكون صمامات البوابة ذات المقعد المرن المصنوعة وفقًا لـ AWWA C509 هي الخيار المعتاد لأن الإسفين المغطى بالمطاط يغلق على مقعد أملس ويتسامح مع الحصى الذي يتجمع في خندق.

فشل صمام البوابة هو دائمًا تقريبًا سوء استخدام. عند فتحه جزئيًا للتحكم في التدفق، يجلس الحافة السفلية للقرص في تيار السرعة الأعلى ويتآكل. ثم لم يعد المقعد والقرص يلتقيان، والصمام المصمم لعزل منطقة لا يمكنه الاحتفاظ به. الحجم في جيب المقعد يقوم بنفس العمل ببطء أكبر: يغلق الإسفين على رقاقة من الرواسب ويتسرب. لا يمكن رؤية أي من العيبين حتى يحاول شخص ما إغلاق الخط للإصلاح.

قاعدتا تركيب مهمتان. قم بتركيب الصمام مع توجيه الساق عموديًا حيث يسمح التخطيط بذلك، لأن الساق المتجهة لأسفل تجمع الماء والحطام في الغطاء. على الخطوط المدفونة، خطط لصندوق الصمام وساق التمديد في مرحلة التصميم، وليس بعد إعادة ملء الخندق.

حيث يكسب صمام الإيقاف مكانه

صمام الإيقاف هو الصمام الذي يلمسه شخص ما. فروع التركيبات، وإمدادات الأحواض والمراحيض، وصنابير الغسالات، وتوصيلات سخانات المياه، والفرع إلى صنبور خارجي كلها تحتاج إلى جهاز يغلق بحركة واحدة ويعاد فتحه بدون أداة. جسم الزاوية هو سبب ملاءمته لتلك المساحات: تحت الحوض أو خلف الغسالة، يخرج الإمداد من الحائط ويدور المخرج لأعلى التركيب، لذا فإن تركيبًا واحدًا يقوم بعمل الصمام والكوع.

يهيمن نمطان على السوق. يغلق صمام الإيقاف من نوع الكرة ربع دورة في 90 درجة من حركة المقبض، وهو واضح وسريع في حالات الطوارئ. يوفر صمام الإيقاف من نوع البرغي متعدد الدورات تحكمًا أدق ويمكن ضبطه جزئيًا، بتكلفة المزيد من حركة الساق ومانع تسرب يتآكل. التقسيم العملي: ربع دورة لصمامات الخدمة المواجهة للمستهلك، ومتعدد الدورات حيث يجب على المركب موازنة فرع.

نقطة صيانة واحدة تستحق تمريرها للمستخدمين النهائيين. قد لا يدور صمام الإيقاف الذي لم يتم تشغيله في خمس سنوات عندما يحتاجه السباك في منتصف الليل. ممارسة صمامات التركيبات مرة واحدة في السنة، أثناء إيقاف تشغيل المياه لسبب آخر، تمنع الساق المتجمدة من أن تصبح استدعاء طوارئ.

أربعة أسئلة تحسم الاختيار

أولاً، كم مرة سيتم تشغيله؟ بضع مرات في السنة تشير إلى صمام بوابة. أسبوعيًا، أو كجزء من روتين الخدمة، يشير إلى صمام إيقاف.

ثانيًا، هل يحتاج الخط إلى أن يكون مفتوحًا جزئيًا على الإطلاق؟ إذا كانت الإجابة نعم، فإن صمام البوابة مستبعد، وليس مجرد الخيار الثاني الأفضل.

ثالثًا، هل فقدان الضغط حرج؟ الخطوط الطويلة، وأنظمة الجاذبية منخفضة الرأس، وأي شيء يغذي شفط المضخة يحتاج إلى أقل صمام فقدان ذي فتحة كاملة لا يزال يلبي واجب العزل.

رابعًا، ما هو الخيط وما هو الوصول؟ سيتم استبدال الصمام الذي لا يمكن لأحد الوصول إليه، أو الذي لا يتطابق خيطه مع الأنبوب، قبل وقت طويل من تآكله. NPT مقابل BSP هو عدم التطابق الكلاسيكي، ويتسرب عند الوصلة، وليس عند المقعد.

ما يجب التحقق منه في عينة قبل الالتزام

نادرًا ما تفصل أوراق المواصفات صمامًا جيدًا عن صمام سيئ، لذا تحقق من العينة نفسها. ابدأ بمادة الجسم: يتم بيع النحاس وسبائك الزنك الشبيهة بالنحاس بنفس الشكل، والمغناطيس بالإضافة إلى ملف خفيف على وجه مخفي يحل الأمر في ثوانٍ. ثم انظر إلى الساق، ومانع التسرب، والمقعد. تدوم الساق المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لفترة أطول في الماء العسر، ويقاوم مانع التسرب PTFE التجمد بشكل أفضل من الأنواع المضغوطة القديمة، ويتحمل المقعد المرن الحطام الذي لا يستطيع المقعد المعدني تحمله.

قم بتأكيد معيار الخيط كتابيًا، مقابل الجزء المقابل، قبل تقديم الطلب. تحقق من العلامة الموجودة على الجسم، وقم بعد الدورات من الفتح إلى الإغلاق، واشعر بالمقبض عند نهاية السفر. ثم اختبر الضغط: أغلق الصمام، وطبق ضغط الخط على جانب واحد، وشاهد مقياسًا على الجانب الآخر. اطلب وثائق الشهادات التي يتطلبها سوقك، مثل ASME A112.18.1 و CSA B125.1 لتركيبات الإمداد، و MSS SP-80 لصمامات البوابة والكرة والزاوية البرونزية، وأدلة CE أو ISO حيث تحدد مواصفات المشتري ذلك.

مطابقة النطاق مع الواجب

تم بناء خط الصمامات الخاص بنا حول نهاية الخدمة لهذا القرار. الـJF-01 صمام زاوية نحاسي هو صمام إيقاف زاوية نحاسي لإمدادات الأحواض والمراحيض، مصنوع من النحاس مع خيار من ستة تشطيبات: مطلي بالكروم، نيكل مصقول، نحاس عتيق، ذهب وردي، تيتانيوم وأسود. حيث يحتاج المشروع إلى نفس الواجب في جسم مختلف، فإن الـJF-08 صمام زاوية نحاسي يغطيه من نفس عائلة الأدوات ونفس نطاق التشطيب.

يمكن أخذ عينات من كليهما قبل قرار التخزين، وهو ما يحتاجه الموزع: اسحب واحدًا، تحقق من الخيط مقابل الأنبوب الذي تشتريه فعليًا، اشعر بالمقبض، وانظر إلى الطلاء تحت ضوء ساطع.

صمامات البوابة خارج نطاقنا، ونفضل أن نقول ذلك بدلاً من اقتباس ما لا نصنعه.

الخطوة التالية

أرسل لنا أربعة أشياء وسنعود بتوصية بالنمط وعرض أسعار عينة: حجم الخط، والوسط، وعدد المرات في الأسبوع التي يتم فيها تشغيل الصمام، وما إذا كان هناك أي شيء على هذا الخط يجب اختناقه. إذا كان الخيط غير مؤكد، أرسل صورة لنهاية الأنبوب مع مسطرة عليها.